L'acier inoxydable poli boulon d'anchrage de 304/316 expansions a placé avec l'écrou de sortilège

L'acier inoxydable poli boulon d'anchrage de 304/316 expansions a placé avec l'écrou de sortilège

Description :

Les ancres réalisent la puissance de participation par le « accrochage » dans le fond de la mer, ou par l'intermédiaire de la masse pure, ou une combinaison des deux. Les amarrages permanents emploient les grandes masses (généralement un bloc ou une dalle de concret) se reposant sur le fond de la mer. Les ancres d'amarrage semi-permanentes (telles que des ancres de champignon) et les ancres du grand bateau dérivent une part significative de leur puissance se tenante de leur masse, tout en également s'accrochant ou enfonçant au fond. Les ancres modernes pour de plus petits navires ont des flets en métal qui s'accrochent dessus aux roches sur le fond ou s'enterrent en fond de la mer mou.

Le navire est fixé à l'ancre par est monté (a généralement appelé la chaîne de câble d'ancre ou d'ancre dans de plus grands navires), qui est fait de la chaîne, du câble, de la corde, ou d'une combinaison de ces derniers. Le rapport de la longueur de est monté à la profondeur d'eau est connu comme portée ; généralement, est monté devrait avoir lieu entre 5 et 10 moments la profondeur du fond de la mer, donnant une portée de 5:1 ou de 10:1 ; plus le nombre est grand, plus l'angle est entre le câble et le fond sous-marin peu profond, et moins la force agit sur l'ancre ascendante. Une portée de 10:1 donne la plus grande puissance se tenante, mais tient compte également beaucoup de la dérive due à la quantité plus longue de câble a payé. L'ancrage avec la portée suffisante et/ou la chaîne lourde est monté apporte la direction de la tension près du parallèle avec le fond de la mer. C'est particulièrement important pour la lumière, ancres modernes conçues pour enterrer dans le fond, où des portées de 5 – à 7 to-1 soyez commun, tandis que les ancres lourdes et les amarrages peuvent employer une portée de 3 to-1, ou moins.

Depuis toutes les ancres qui s'enfoncent dans le fond exigez de la tension d'être le long du fond de la mer, ancres peut être éclaté du fond en raccourcissant la corde jusqu'à ce que le navire soit directement au-dessus de l'ancre ; en ce moment la chaîne d'ancre est « en haut et en bas », dans le langage naval. S'il y a lieu, circuler en voiture lentement autour de l'emplacement de l'ancre aide également à la déloger. Des ancres sont parfois équipées d'un déclenchement relié par ligne à la couronne, par laquelle elles peuvent être décrochées des roches ou du corail.

Le terme aweigh décrit une ancre quand il accroche sur la corde et ne se repose pas sur le fond. Ceci est lié au terme pour peser l'ancre, signifiant pour soulever et l'ancre du fond marin, permettant au bateau ou au bateau de se déplacer. Une ancre est décrite en tant qu'aweigh quand elle a été éclatée du fond et est transportée pour être arrimée. Aweigh ne devrait pas être confondu avec en cours, qui décrit un navire qui n'est pas amarré à un dock ou n'a pas ancré, si le navire se déplace par l'eau.

Spécifications :

Application :

La longueur de l'ancre de douille devrait être égale à l'embedment minimum, plus l'épaisseur de montage, plus l'écrou et le joint. L'ancre de douille n'exige aucune profondeur maximum de trou. La profondeur du trou dans la matière première devrait être au moins la longueur de l'ancre de douille sans l'épaisseur du matériel étant attaché. Ceci fournira de la profondeur supplémentaire pour adapter à une quantité mineure de coupes concrètes qui peuvent ne pas pouvoir être nettoyé hors du trou.

Produits connexes :

Avantages :

Les forces sur une ancre de douille sont transférées au matériel en lequel elle est installée. Si les ancres sont installées trop étroitement ensemble, elle peut causer une interaction des forces, de ce fait réduisant la puissance se tenante des ancres. En général, l'industrie d'ancre d'expansion a établi un niveau minimum de dix (10) diamètres d'ancre pour espacer entre les ancres et cinq (5) diamètres d'ancre à partir d'un bord non vérifié. Quand la vibration ou l'impact soudain font partie des conditions de charge, l'espacement devrait être augmenté.